济宁市对网约车提出许多硬杠杠南

2019-01-11 21:18:57 来源: 达州信息港

  济宁市对约车提出许多"硬杠杠"

  下班后打开约车软件,附近的快车一目了然。

  规范、监管、安全在采访过程中,不管是普通市民、出租车司机、约车主以及出租车公司、约车平台,他们都在关注这几个焦点问题。无论坐什么车,安全是位的,其次是更优质的服务。一位市民在接受采访时说。在《济宁市络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)》中,我市给约车司机、车辆、平台提出了许多硬杠杠,有些经验丰富的出租车老司机或许会转型约车主,现在部分什么是嫉妒?风靡多时的《现代汉语词典》已华丽谢幕约车也有可能因不达标退出运营市场,但是对整个出租汽车行业来说,相关细则的出台无疑能保证行业的健康持续发展。

  市民:

  约车有了准入门槛,约车心里才踏实

  在城区一家商贸公司做销售的闫女士因为工作的关系常常需要外出,滴滴出行便成了她常用的APP之一。难打车的时候就会选择用滴滴出行,一个星期大概会用三四次。闫女士告诉,因为他们公司所在位置比较偏,使用滴滴出行比较容易叫到车,尤其是滴滴快车,如果在规定时间内没有打到车,乘客还能获得相应赔款。

  虽然快车和专车的服务都比较贴心,但闫女士多数情况下还是会选择出租车。这两年有关快车司机的各种负面不算少,独自出行时我也会有顾虑。而且很多快车司机对路况不熟,有时会出现等待时间较长的现象。闫女士认为这些都是滴滴快车存在的缺点,存在的原因主要是没有一个完善的管理模式。

  随后,采访多位市民了解到,多数市民对于滴滴出行私家车运营的模式都存在顾虑车辆来源、车主情况等都不清楚,会不会不安全?乘车期间万一发生交通事故怎么办?如果几个朋友结伴出行不好打车的话,我们就会选择滴滴快车,但如植物纤维毯果是自己单独出行,我还是宁愿多等一会出租车。90后的市民小乔告诉。

  随着我市出租车改革开始征求意见,尤其是约车即将面临合法化,市民的出行又多了一种选择,特别是打车高峰期,对处于不好打车的路段的市民多了一份便利。不少市民表示,如果约车有了准入门槛,并且得到有效管理,那市民出行会更安全。有时因为担心打不到出租车,就只能私下约车,但总感觉心里不生命很短踏实。约车合法化后,就会对约车有制约和规范,还能减少一些不合理收费,让消费者获得更优质的出行服务。

  滴滴快车负责人:

  消费者观念转变,约车市场潜力巨大

  近日,我市出租车改革开始征求意见,约车即将合理化,这其实是互联+的胜利。济宁滴滴灌生产厂家滴快车负责人告诉,简单举例来说,就像这两年比较火爆的外卖平台,发展迅速的原因除了互联+的推动,还有消费者消费观念的转变。该负责人称,虽然约车合理化后,约车的准入门槛高了真空电镀,但从互联的市场来看,约车的市场潜力巨大。济南作为一个省会城市,滴滴快车一天的订单量近20万,而当前济宁滴滴一天的订单量在1万左右。虽然济宁是一个三线城市,但这也从侧面体现出济宁拥有尚未发掘出的市场潜力。

  约车准入门槛高了,约车司机也要持证上岗,有效地保证了市民的乘车安全。同时,对于市民比较关心的约车的价格问题,该负责人表示,济宁目前快车的价格基本是与出租车持平的,但专车由于车型档次较高、服务质量好,在价钱上会高于快车。除此之外,目前济宁的约车基本都是私家车,而在未来,济宁滴滴有可能会开展自营业务。

  出租车公司:

  从人等车到人约车,新老业态可进行深度融合

  约车这种新型打车模式值得赞扬,不过,作为约车平台企业要有诚信、社会

济宁市对网约车提出许多硬杠杠南

。我市一家出租车公司相关负责人说,约车对传统出租车行业带来冲击的同时,也有利于提高出租行业的整体水平,从人等车到人约车,选择的主动权交到了市民的手里,这是互联+带给我们每个人的福利。旅客使用频率越高,其实对约车平台的要求也越高,完善准入机制、规范管理约车司机、车辆尤为重要。

  据该负责人介绍,济宁城区目前有1500余辆出租车,80%的出租车经营权由个人所有,其余的则是集约化经营。出租车行业经历了这么多年的发展,已经形成了一个比较完善的监管机制,不管是车容车貌、驾驶员管理、投诉渠道以及作为营运车辆必备的保险、安全措施,这些与旅客的内容都比较完备。该负责人说,考虑到近年来出租行业的发展以及约车的到来,目前公司已经开始调整出租车抵押金及份子钱,承包押金从之前的3万元调整至2万元,份子钱也有所下调,这其实与全国、我市深化巡游车改革的精神也相契合,的哥减负的同时也能提供更优质的服务,与约车进行差异化服务。关键的是让政策落到实处,对约车平台、约车、驾驶员进行监管,这样出租汽车行业才能健康有序发展,为市民提供多元的乘车方式。该负责人说,约车平台的许多内容值得下线出租行业学习,比如,实时抢单对于解决出租车的空载问题不无裨益,平台价格机制也是行业发展的一个探索,未来约车平台与出租车、出租车公司可以进行深度融合,新老业态共存。

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